在物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)下，工業(yè)自動化生產(chǎn)技術(shù)與應(yīng)用需求都有哪些？
在工業(yè)生產(chǎn)中最熟悉的應(yīng)用是全自動化生產(chǎn)線：原料→生產(chǎn)→產(chǎn)成品→包裝→入庫→出倉，一個傳統(tǒng)意義上完整的產(chǎn)品全自動化化生產(chǎn)過程和作業(yè)流程。在工業(yè)自動化物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)下，應(yīng)用到的技術(shù)與產(chǎn)品在應(yīng)用層首先是傳感層面，由大量的工業(yè)傳感器實現(xiàn)信號的采集和提取，用到的自動化產(chǎn)品主要有條碼閱讀器、RFID、視覺傳感器、光電傳感器、超聲波傳感器、接近傳感器和用于檢測溫度、氣體、壓力、流量等方面的各種傳感器進行不同種類的信息采集；其次向上一層是信息傳輸，有有線與無線傳輸兩種方式，可以利用專業(yè)的工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)于已有的民用網(wǎng)絡(luò)，如GSM、CDMA等，將采集來的信息進行傳輸；最后是最上一層的信息處理和應(yīng)用層，這一層需要具有相當(dāng)程序運算能力的計算機系統(tǒng)對大量的信息進行處理，即“云計算系統(tǒng)”，按照既有的程序進行海量數(shù)據(jù)運算從而得出所需要的結(jié)果，再通過人機交互實現(xiàn)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移和指令的下達。在此我以一個局部的工業(yè)生產(chǎn)為例來說明：在一個全自動化汽車總裝車間，依據(jù)汽車設(shè)計方案（設(shè)計圖和生產(chǎn)工藝要求可以通過網(wǎng)絡(luò)體系輸入到各個生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)終端），整個制造過程都是通過自動化生產(chǎn)線上的機器人系統(tǒng)來實現(xiàn)的。生產(chǎn)過程中通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及時上傳生產(chǎn)中的各種信息結(jié)果，使人能夠及時知道自動化流水線各個工藝段的實時運作情況和整個生產(chǎn)進程，操作者可以及時發(fā)出相應(yīng)指令進行柔性調(diào)整，實現(xiàn)對整個生產(chǎn)過程的嚴(yán)密監(jiān)控。成品出來后進行相應(yīng)的自動檢測，檢測結(jié)果自動上傳到上位機，使人通過讀取產(chǎn)品合格率數(shù)據(jù)對生產(chǎn)線運行進行判斷，并依此作出相應(yīng)的調(diào)整。這是一個循環(huán)反復(fù)的動態(tài)過程，人通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不斷追求更高的效率與質(zhì)量。實際上不會有完全的百分之百的完美，但無限趨近于完美的優(yōu)良率更有賴于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的自動化產(chǎn)品技術(shù)的不斷提高。
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